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Il materiale rotabile

Corsi · FAD asincrona · Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

CFP
3
Costo
200 €
66,67 €/CFP
Disponibile fino al
3 ago 2027
ancora 314 giorni
Dove
Online
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In sintesi

Evento della tipologia corsi, da seguire in FAD asincrona, organizzato da Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani. Riconosce 3 CFP, con una quota di 200 €.

Il corso fornisce una visione tecnica del materiale ferroviario, distinguendo veicoli motori e trainati e illustrando i criteri con cui selezionarli in funzione di carichi, utenza, percorso, sagoma e massa assiale. Analizza i principali sottosistemi, dai carrelli alla trazione, dalla frenatura agli impianti HVAC, fino a porte, antincendio e segnalamento di bordo. Affronta inoltre i riferimenti tecnici europei, l’interoperabilità e le pratiche manutentive, comprese strategie preventive e predittive, con esempi applicati a locomotive, carri, carrozze e treni ad alta velocità. È destinato a ingegneri ferroviari, tecnici, operatori e responsabili della manutenzione.

Scheda evento

Codice evento
26p09737
Tipologia
Corsi
Modalità
FAD asincrona
Crediti (CFP)
3
Quando
dal 4 agosto 2026 al 3 agosto 2027
Quota di partecipazione
200 €
Posti
4995 disponibili su 5000 (minimo 1 partecipanti)
Settori
Civile e ambientaleIndustrialeDell'informazione
Professioni ammesse
Ingegnere
Ente organizzatore
Collegio Ingegneri Ferroviari ItalianiProvider autorizzato
Validità territoriale
Valido per gli iscritti a qualunque Ordine degli Ingegneri
Regolamento
Testo Unico 2025 (CNI)

Programma

  1. Classificazione

    • Tipologie di materiale motore (locomotive, EMU, DMU, BMU) e trainato (carrozze e carri merci).

  2. Scelta tecnica

    • Criteri per la selezione del materiale in base a carichi, passeggeri, tratte, massa per asse, sagoma.

  3. Servizi ausiliari

    • Veicoli per diagnostica, emergenze, manutenzione e mezzi d’opera.

  4. Componenti

    • Carrelli, impianti di trazione, frenatura, HVAC, porte, sistemi antincendio e segnalamento di bordo.

  5. Normativa tecnica

    • Norme EN, CEN, ISO e regolamenti europei per sicurezza, manutenzione e interoperabilità.

    Ing. Mauro Finocchi – Già dirigente Trenitalia S.p.A., esperto nella gestione e manutenzione del materiale rotabile ferroviario.

  6. Manutenzione

    • Livelli di manutenzione, strategie correttive e predittive, casi pratici.

  7. Esempi reali

    • Carrozze, carri, locomotive e treni AV illustrati con schemi e fotografie tecniche.

Relatori e docenti

  • Ing. Mauro Finocchi – Già dirigente Trenitalia S.p.A.Esperto nella gestione e manutenzione del materiale rotabile ferroviario.

A chi è rivolto e come iscriversi

Destinatari

Il corso è rivolto a ingegneri ferroviari, tecnici specializzati, operatori del settore e responsabili della manutenzione. È particolarmente utile per chi si occupa di progettazione, esercizio e gestione del materiale rotabile; per il riconoscimento dei CFP sono indicati ingegneri iscritti all’albo.

Iscrizione e crediti

Per partecipare occorre effettuare un bonifico intestato a «Cifi Servizi srl» (IBAN IT06F0200805203000106390706) e inviare a segreteria.cifiservizi@cifi.it la richiesta di partecipazione con copia della ricevuta. Il corso è fruibile in date e orari scelti liberamente dal partecipante. Per il costo e gli eventuali sconti occorre contattare la segreteria.

Descrizione dell'organizzatore

Il corso è rivolto a ingegneri ferroviari, tecnici specializzati, operatori del settore e responsabili della manutenzione. È particolarmente utile per chi si occupa di progettazione, esercizio e gestione del materiale rotabile.

Argomenti

Domande frequenti

Quanti CFP riconosce questo evento?

3 crediti formativi professionali.

Quanto costa partecipare?

La quota di partecipazione è di 200 €, pari a 66,67 €/CFP.

Si può seguire online?

Sì, è un corso in FAD asincrona: si segue online quando vuoi, entro il 3 agosto 2027.

Come ci si iscrive?

L'iscrizione si fa sulla piattaforma Formazione CNI, dalla pagina dell'evento (codice 26p09737).

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Fonte dati per questo evento: Formazione CNI. Evento organizzato da Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani. Trova CFP riporta i dati pubblici dell'evento a scopo informativo, non è l'organizzatore e non è responsabile né dell'evento né dei contenuti, né ha accordi commerciali con l'organizzatore. Segnala problemi